HVERNIG T6G

HOWO76 Hefðbundið stýrishús, framstýring úr öllu stáli, 55º vökvahallanlegt að framan, tveggja arma rúðuþurrkukerfi með þremur hraða, lagskipt framrúða með innsteyptri útvarpsloftneti, vökvadempað stillanlegt ökumannssæti og stíft stillanlegt aðstoðarökumannssæti, með hita og loftræstikerfi, ytri sólskyggni, stillanleg þakflipa, með steríóútvarpi/kasettuupptökutæki, öryggisbeltum og stillanlegu stýri, loftflautu, með 4 punkta stuðningi með fullfljótandi fjöðrun og höggdeyfum

.Innréttingin er lítillega slitin og slit á mælaborði, hurðarskafti, innréttingum og sætisyfirborði er eðlilegt.
.Opnaðu vélarhólfslokið kyrrstætt, athugaðu yfirborð vélarolíu, gírkassa, stýrisbúnaðar o.s.frv., athugaðu sjónrænt hvort það sé enginn olíuleki og ekkert óeðlilegt við olíuskoðunina.
.Startaðu vélina og ræstu og keyrðu venjulega innan 2-3 sekúndna.Ræsirinn fer eðlilega í gang, rafhlaðan er eðlileg og vélin gengur eðlilega (um 15 mínútur) án hávaða.Bilunarljós tækisins sýnir ekkert óeðlilegt.
.Prufuakstur, gírkassinn og kúplingin virka venjulega, án óeðlilegs hávaða.
.Athugaðu bremsukerfið.Bremsuklossarnir að framan eru venjulegir og bremsuklossarnir að aftan eru trommuklossar.Eftir akstur er hemlunarvegalengdin eðlileg og ekkert bremsufyrirbæri að hluta.Bremsuvökvinn er yfirfarinn og þarf ekki að skipta um hann.