Bílakaupendur verða sífellt óþolinmóðari vegna tafa á afhendingu nýrra mótora.Þeir greiða meira fyrir sumar notaðar gerðir sem hafa verið í notkun í eitt ár en fyrir gerðir sem pantaðar eru beint frá verksmiðjunni.
Undanfarna mánuði hefur orðið fordæmalaus aukning í notkunarvirði.Þetta er vegna stöðugs skorts á tölvukubba sem hefur takmarkað framleiðslu nýrra bíla og tafið verulega afhendingaráætlun sumra af nýjustu gerðum.
Meðalverð notaðra bíla er í áður óþekktu hámarki og hækkaði um meira en fimmtung í september einum saman.
Einkagögn frá bílamatssérfræðingi cap hpi sýna hvaða 12 mánaða gamlar gerðir eru í mestri eftirspurn um þessar mundir og ökumenn eru tilbúnir að borga 20% hærra en „listaverð“ fyrir bíl sem hefur ekið 10.000 mílur.
Að borga iðgjald fyrir notaða bíla: Meðalverð notaðra mótora sem skráðir voru á Auto Trader í síðasta mánuði hækkaði úr 13.829 pundum í september 2020 í 16.067 pund, sem er 21,4% aukning.Þetta þýðir að sumar notaðar gerðir eru nú verðlagðar hærra en nýjar...
Auto Trader, stærsti söluvettvangur notaðra bíla í Bandaríkjunum, sagði að verðmæti notaðra bíla hafi aukist í 18 mánuði í röð, í grundvallaratriðum frá heimsfaraldri.
Þar sem Covid-19 braustið neyddi bílaverksmiðjur til að loka í að minnsta kosti sex vikur frá mars 2020 - og tölvukubbaskortur í kjölfarið - jókst pöntunum og afhendingaráætlanir hafa verið framlengdar í meira en 12 mánuði í sumum tilfellum.
Meðalverðmæti notaðra bíla sem skráðir voru á Auto Trader í síðasta mánuði hækkaði úr 13.829 GBP í september 2020 í 16.067 GBP, sem er 21,4% árlegur vöxtur.Þetta þýðir að sumar notaðar gerðir eru nú verðlagðar hærra en verð á nýjum gerðum.
Cap hpi fylgist með sölu notaðra bíla og veitir ökumönnum upplýsingar um verðmat ökutækja.Það veitir This is Money upplýsingar um hvaða áranotabílar eru að skipta um hendur um þessar mundir á hærra verði en meðallistaverð þeirra.
Efst á listanum er fyrri kynslóð Dacia Sandero, sem var skipt út fyrir nýja útgáfu fyrr á þessu ári.
Meðalverð nýs bíls – og birgða – er 9.773 pund, en meðalverð notaðs bíls sem ekur 10.000 mílur á klukkunni er 11.673 pund – 19,4% álag.
Glænýi Sandero hefur svipaða stöðu.Cap hpi sagði að notkunarvirði sex mánaða gömlu útgáfunnar væri 12.908 pund, en meðalverð nýja sýnishornsins sem pantað var var aðeins 11.843 pund.
Þetta þýðir að kaupendur eru í augnablikinu tilbúnir að borga nokkurn veginn sama verð fyrir fyrri kynslóð Sandero fyrir ári síðan, vegna þess að þeir eru nýjustu dæmin, einfaldlega vegna þess hversu langur biðtími er.
Þetta er líka staðall Duster jeppans sem hefur verið í notkun í eitt ár.Í samanburði við nýju verðtilskipunina er verð á notuðum bíl um 1.000 pundum hærra og hann hefur þegar ekið 10.000 mílur.
Meðalverð á Dacia fráfarandi Sandero ofurmini-enn til á lager er 9.773 pund, en meðalverð á notuðum sýnishorni með 10.000 mílur á klukkunni er 11.673 pund - 19,4% yfirverð.
Glænýi Sandero (mynd til vinstri) hefur svipaða stöðu.Notaðsverðmæti sex mánaða gömlu útgáfunnar er 12.908 pund, en meðalverð nýja sýnishornsins sem pantað er er aðeins 11.843 pund.Notaða iðgjaldið er einnig viðmið fyrir Duster jeppa (mynd til hægri) sem hefur verið notaður í eitt ár.Notaða verðið er um 1.000 pundum hærra en nýverðið og hefur verið ekið 10.000 mílur.
Derren Martin, yfirmaður verðmats hjá cap hpi, sagði okkur: „Á síðustu vikum hefur verðmæti alls hækkað.
„Þetta er vegna mikillar eftirspurnar og takmarkaðs framboðs á nýjum bílum, sem hefur valdið vandræðum með notaða bíla vegna þess að gamlar gerðir komast ekki inn á markaðinn og fá varahlutaskipti og umferð.
„Það sem kemur mest á óvart er að verðmæti almennra bíla með mýrarstaðli er að hækka, þó að það séu ekki endilega allir á listanum.En Sandero og Duster eru undantekning.
Önnur dæmi þar sem almennar gerðir voru dýrari en nýjar gerðir fyrir ári síðan eru dísilbíllinn Range Rover Evoque og eldsneytið Land Rover Defender og Discovery Sport.
Þetta er á grundvelli staðfestingar Land Rover um að sumar af nýjum gerðum hans þurfi nú að bíða í meira en ár á biðlista.
Jaguar Land Rover sagði fyrr á þessu ári að vegna skorts á hálfleiðaraflísum hafi biðtími sumra gerða þess farið yfir eitt ár.Þetta gerir meðalnotkunarverð Range Rover Evoque (til vinstri) og Land Rover Defender (hægri) dísilolíu fyrir ári hærra en nýtt listaverð um 3.000 pund.
Notað verðmæti Minis Coopers með 10.000 mílur á klukkunni er 6% hærra en nýtt listaverð gerðinnar.Hinn eins árs notaði Cooper S (mynd) er einnig 3,7% hærra en listaverðið
Önnur dæmi um almenna mótora á stigalistanum eru Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS og Ford Puma.
Hinir 25 bílar sem eftir eru skráðir af cap hpi eru seldir á notuðum yfirverði sem „tilvalin gerðir“, sem stundum getur þurft hærra verðmæti vegna lítils framleiðslumagns og einkaréttar.
Sem dæmi má nefna að meðalverð á nýjum Porsche 718 Spyder sportbíl er 86.250 pund en nýja gerðin 74.850 pund.Svipað er uppi á teningnum hjá Macan-jeppanum þar sem notaðir bílar eru nú um 14% dýrari en nýir bílar.
Martin sagði okkur að upprennandi gerðir eins og Porsche, Ford Mustang og Lamborghini Urus hafi verið til í eitt ár, og þær „blanda venjulega upp“ í kringum verð á nýjum bílum.
Sama er að segja um Toyota GR Yaris, vinsælan hlaðbak sem er innblásinn af japönsku tegundinni rallýkappakstur, sem er tiltölulega takmarkaður í fjölda og lofaður af gagnrýnendum um allan heim fyrir ótrúlega frammistöðu.GT86 sportbílar eru líka á uppleið, þó það sé vegna þess að þessi fyrstu kynslóð gerð hefur verið hætt og verður skipt út fyrir nýja útfærslu.
Volkswagen frá Kaliforníu er annað farartæki með einstaklega sterkt afgangsverðmæti í sögunni og mikil eftirspurn er eftir dýrum notuðum húsbílum - sérstaklega undanfarna mánuði þar sem Covid-19 hefur haft áhrif á stórfellda fríið í Bretlandi velmegun.
Cap hpi sagði að líkt og Macan á myndinni haldi Porsche-bílar yfirleitt vel verðgildi sínu þó enn sé sjaldgæft að verð á notuðum bílum sé hærra en nýir bílar.
Langar þig í Porsche 718 Spyder?Ef þú ert ekki tilbúinn að bíða eftir að ný sýni með meðalverði 74.850 punda berist innan nokkurra mánaða þarftu að borga 11.400 punda yfirverð til að fá notuð sýni í dag - og meðalverðið er 10.000 kílómetrar.
Á listanum yfir dýra 25 ára gamla bíla á nýjum gerðum eru aðeins tvær rafknúnar gerðir með eiginleika: Tesla Model X og Porsche Taycan.
Báðir eru „tilvalin“ bílarnir með minni framleiðslu eins og lýst er með cap hpi, sem þýðir að notuð iðgjöld eru oft algengari.
Þar sem fleiri og fleiri ökumenn íhuga að skipta yfir í rafbíla, hvers vegna eru ekki fleiri rafhlöðubílar með hærra verð á notuðum bílum en nýjum?
„Hluti af ástæðunni er sú að verð þeirra hefur tilhneigingu til að vera hátt, svo það er erfitt að fara yfir þessi verð,“ sagði Deren Martin okkur.
„Notuð rafknúin farartæki eru nú þegar mjög dýr og því erfitt að auka verðmæti þeirra.Þegar þú berð þau saman við bensín- og dísilígildi er hið fyrra verðmætara.
Sérfræðingar Cap hpi sögðu að verðmæti notaðra bíla fyrir rafbíla sé nú þegar svo hátt, vegna þess að enn er meiri eftirspurn eftir nýjum rafknúnum bílum en notuðum bílum og kaupendur eru viljugri til að bíða eftir afhendingu.Með öðrum orðum, meðalverðmæti Tesla Model X fyrir ári síðan var 9,6% - um 9.000 pundum - hærra en nýja listaverðið
Eina önnur rafmagnsgerðin á listanum yfir 25 hágæða bíla sem notaðir eru í Porsche Taycan dæminu
„Þegar verð á notuðum bíl er hærra en nýs bíls er það nánast ósjálfbært.Hins vegar, ef þú getur ekki keypt nýjan bíl, gæti hann endað lengur en flestir sérfræðingar spá.
Mr Martin bætti við að notaður markaðurinn gæti náð stöðugleika áður en hann byrjar að lækka, þó að það gerist ekki í smá stund: „Núverandi skortur á hálfleiðuraflögum hefur engin merki um að hætta, og við teljum að hann muni halda áfram fram á seinni hlutann. næsta árs.eðlilegt.
„Þetta þýðir að bílum sem koma inn á markaðinn mun fækka mikið og þetta fyrirbæri um verðmæti notaðra bíla mun halda áfram.
„Og jafnvel þótt eftirspurn minnki, teljum við að það verði ekki nóg framboð til að snúa hratt við mikilli hækkun á notuðum verði.
Að meðaltali voru 362.000 notaðir bílar skráðir til sölu á Auto Trader á hverjum degi í síðasta mánuði.Til samanburðar var meðalfjöldi fólks fyrir ári síðan 381.000 og fækkaði um 5%.
Richard Walker, forstöðumaður gagna og innsýnar fyrir bílasöluvefinn, sagði: „Skortur á nýjum og notuðum bílum hefur leitt til mikillar hækkunar á notuðum bílum og er hækkunin nú meira en 20%.
„Á yfirborðinu má líta á þessa verðhækkun sem ókost fyrir bílakaupendur sem neyðast til að eyða meira í næsta bíl.Hins vegar, svipað og að flytja, ef þú ert með bíl til að selja, hvort sem það er í einkaeigu eða sem hlutaskipti, mun hann einnig hækka hlutfallslega, sem mun hjálpa til við að koma jafnvægi á vöxt.
Sumir tenglar í þessari grein gætu verið tengdir tenglar.Ef þú smellir á þá gætum við fengið litla þóknun.Þetta hjálpar okkur að fjármagna This Is Money og gera það ókeypis í notkun.Við skrifum ekki greinar til að kynna vörur.Við leyfum ekki viðskiptasambandi að hafa áhrif á ritstjórnarlegt sjálfstæði okkar.
Skoðanir sem koma fram í ofangreindu efni eru skoðanir notenda okkar og endurspegla ekki endilega skoðanir MailOnline.
Pósttími: Nóv-04-2021