Kína er með yfir 300 milljónir skráðra bíla og með alla áherslu á næstu kynslóð rafknúinna og sjálfstýrðra farartækja mun landið verða stærsti bílaútflytjandi í heiminum.
Með aukinni áherslu á rafbíla og sjálfkeyrandi farartæki mun Kína verða stærsti bílaútflytjandi í heiminum.
Nýja Delí: Kína er um þessar mundir stærsti markaður heims fyrir farartæki og allir helstu bílaframleiðendur um allan heim hafa mikinn áhuga á að grípa umtalsverðan bita af markaðsbökunni þar.Fyrir utan ICE-knúnu farartækin er það einnig stærsti markaðurinn fyrir rafbíla.
Kína hefur nú meira en 300 milljónir skráðra bíla.Þetta gæti orðið stærsta birgðastaða notaðra bíla í heiminum í náinni framtíð.
Með aukinni áherslu á rafbíla og sjálfkeyrandi farartæki mun Kína verða stærsti bílaútflytjandi í heiminum.
Í fjölmiðlum segir að kínverskt fyrirtæki í Guangzhou hafi nýlega flutt út 300 notaða bíla til kaupenda í löndum eins og Kambódíu, Nígeríu, Mjanmar og Rússlandi.
Þetta var fyrsta slík sending fyrir landið þar sem hún hafði takmarkað stórfelldan útflutning á fornum ökutækjum af ótta við að léleg gæði gætu skaðað orðstír þeirra.Einnig verða fleiri slíkar sendingar fljótlega.
Nú, með vaxandi birgðir notaðra farartækja, stefnir landið að því að selja þessa bíla til þeirra landa þar sem öryggis- og útblástursreglur eru vægar.Bætt gæði kínverskra bíla en áður gegna öðru hlutverki á bak við þessa stefnu.
Notaða bílamarkaðurinn er nýi hluti þar sem nokkrir bílaframleiðendur eru að reyna að finna heppni sína.Í þróuðum löndum eru meira en tvöfalt fleiri notaðir bílar seldir en nýir.
Sem dæmi má nefna að á Bandaríkjamarkaði voru 17,2 milljónir nýrra bíla seldar árið 2018 samanborið við 40,2 milljónir notaðra og búist er við að þetta bil muni aukast árið 2019.
Síhækkandi verð á nýjum bílum og gríðarlegur fjöldi notaðra bíla sem koma út úr leigu mun knýja á um að foreign bílamarkaðurinn margfaldast fljótlega.
Þróuðu löndin eins og Bandaríkin og Japan hafa þegar flutt notuð ökutæki sín til þróunarlanda eins og Mexíkó, Nígeríu í áratugi.
Nú er búist við að Kína taki leiðandi stöðu í útflutningi á notuðum farartækjum til annarra landa, þar sem kröfur eru miklar um ódýrari kosti en dýrar nýjar gerðir.
Árið 2018 seldi Kína 28 milljónir nýrra bíla og næstum 14 milljónir notaðra.Búist er við að hlutfallið snúist fljótlega og ekki langt undan er sá tími þegar þessi farartæki verða flutt út til nokkurra annarra landa, knúin áfram af sókn kínverskra stjórnvalda í átt að núlllosunarlausum bílum.
Einnig mun þessi ráðstöfun efla kínverska bílaiðnaðinn, sem er í lægð um þessar mundir.Þar sem stefnumótendur eru áhugasamir um að efla iðnaðinn og kínverska iðnaðinn, gæti það verið ný leið að senda foreign farartækin til Afríku, sumra Asíu- og Suður-Ameríkuríkja.
Birtingartími: 28. júní 2021