Eftirspurn eftir notuðum bílum hefur verið mikil á þessu ári og flóðin af völdum fellibylsins Ida í þessum mánuði munu aðeins gera fleiri viðskiptavinum kleift að næla sér í bíla á Honda Planet í Union, New Jersey.
Frammi fyrir aukinni eftirspurn er Honda ekki sú eina.Á stundum sem þessum sagði Bill Feinstein, framkvæmdastjórinn, að hann og aðrir leiðtogar söluaðila sem hann þekkir kjósi stundum að votta ekki notaða bíla, annars munu þessir bílar vera gjaldgengir í notaða bílaáætlunina sem bílaframleiðandinn hefur vottað.Söluaðilar, sérstaklega í norðausturhlutanum sem urðu fyrir barðinu á Ada-flóðinu, þurfa aðeins að búa sig undir að selja bíla og vörubíla til að mæta eftirspurn.
„Það eru [það] sumir [salar] sem segja: „Hæ, þú veist, það tekur þrjár klukkustundir í viðbót fyrir verslunina mína að verða CPO, og ég á ekki nóg af bílum,“ sagði hann."Ég held að þú getir tekið þessar ákvarðanir."
Þrátt fyrir að eftirspurn eftir Feinstein og fleirum hafi aukist undanfarnar vikur vegna óveðurs, eftir því sem birgðir nýrra bíla hafa minnkað, hefur þetta verið eilíft þema hjá smásöluaðilum um allt land á þessu ári, sem hefur aukið fjölda notaðra bíla og fá fljótt þrýstinginn af þessum bílum.Bílar tilbúnir til sölu.Hins vegar, um allt land, hefur sala á hrápálmaolíu farið vaxandi engu að síður, og tók hratt við sér eftir samdrátt árið 2020.
Samkvæmt gögnum frá Automotive News Research and Data Center, á síðasta ári, vegna samdráttar í eftirspurn í upphafi kórónuveirunnar, dróst sala á vottuðum bílum saman um 7,2% í 2.611.634 einingar.Þetta er fyrsta samdrátturinn síðan 2009 og lægsta árssala síðan 2015. Á þessu ári jókst sala á CPO fram í ágúst um 12% miðað við fyrstu átta mánuði ársins 2020.
JD Power gögn sýna að vottunarhlutfall þessa árs er aðeins nokkrum prósentum lægra en fyrir heimsfaraldurinn og flísaskort í kjölfarið.
Fyrir almenn vörumerki eru um það bil 72% notaðra bíla af sama vörumerki í söluaðilanum gjaldgeng fyrir vottun.Ben Bartosch, CPO lausnastjóri hjá JD Power, sagði að í gjaldgengum birgðum hafi söluaðilar vottað 38% ökutækja á öðrum ársfjórðungi þessa árs.Undanfarna fimm ársfjórðunga hefur vottunarhlutfallið verið á milli 36% og 39%.
Hlutfallið á fyrsta ársfjórðungi 2019 var 41% og hélst yfir 40% fram á fjórða ársfjórðung þess árs.Bartosch sagði að þrátt fyrir að vottunarhlutfall söluaðila sé lágt sé sala á CPO að aukast vegna aukningar á vottunarhæfum birgðum.
Í ágúst á þessu ári var sala á vottuðum notuðum bílum mikil.Eftirfarandi eru valdir gagnapunktar frá Automotive News Research and Data Center.
Sala á CPO í ágúst 2021: 1.935.384 CPO sala í ágúst 2020: 1.734.154 breyting á milli ára: 12% aukning
„Þegar þú skoðar hlutina frá prósentusjónarmiði sýnir það að [salar] hafa alltaf birgðir sem þarf að votta, [en] þeir vottuðu það bara ekki á mjög háu hlutfalli,“ sagði Bartosch.„Nú er erfiður tími, því neytendur gætu séð þessi nýrri farartæki koma inn á notaða markaðinn og þeir munu hugsa: „Jæja, ökutækið er glænýtt.Það þarf kannski ekki vottun.'“
Hann sagði að þrátt fyrir þetta sjái margir bílakaupendur enn gildi vottunar sem endurspeglast í snúningshraða ökutækisins.Samkvæmt JD Power er leiðtími fyrir almenna vörumerki CPO ökutæki 35 dagar, samanborið við 55 dagar fyrir óvottuð ökutæki.Fyrir hágæða ökutæki er CPO 41 dagur, en ekki vottun er 66 dagar.
Á þessum þrönga markaði er ákvörðun umboðsaðila um hvort hann skuli stunda vottun stundum bundinn við það hvort hægt sé að slökkva á ökutækinu í tæka tíð.
Feinstein sagði að þegar nauðsynlegir hlutar eru uppseldir og ólíklegt er að þeir berist eftir nokkra daga eða jafnvel vikur, hafi hann gefist upp á vottun.
„Ef ég er heppinn, ætla ég að leggja bílnum í viku til að votta hann, þar til bakpantaðir hlutarnir verða losaðir?Eða er ég bara að halda áfram og votta ekki bílinn?“sagði hann.
Í ágúst stóðu leiðandi bílaframleiðendur iðnaðarins í CPO sölu vel á þessu ári.Á fyrstu átta mánuðum ársins 2021 jókst vottuð sala Toyota Motor North America um 21% í 343.470 bíla.Sala GM jókst um 11% í 248.301 einingu.Sala Honda í Bandaríkjunum jókst um 15% í 222.598 eintök.Stellantis hækkaði um 4,5% í 208.435.Ford Motor Company hækkaði einnig um 5,1% í 151.193 bíla.
Rekstrarstjóri Toyota CPO, Ron Cooney (Ron Cooney), sagði að fyrir Toyota muni vottuð ökutæki þessa árs snúast hraðar en fyrir heimsfaraldurinn.
Cooney sagði að vottuðu birgðum Toyota sé snúið við 15,5 sinnum á ári og hægt sé að útvega henni í um það bil 20 daga.Fyrir heimsfaraldurinn og flísaskortinn, þegar salan var mikil, var dæmigerður veltuhraði 60 daga framboð.
„Á hvaða augnabliki sem er í dag lækkuðu birgðir mínar á jörðu niðri lítillega miðað við síðasta ár og síðustu áramót, en veltuhraði minn er í raun mjög hár,“ sagði hann.
„Þetta mun örugglega flytja þessa jaðarkaupendur á CPO markaðinn.Keira Reynolds, framkvæmdastjóri efnahags- og iðnaðarins, Cox Motors, um skort á nýjum bílum og hátt verð
Cooney sagði að þetta hafi leitt til „verulegrar aukningar“ í sölu á vottuðum og óvottaðum notuðum Toyota ökutækjum.Sala á framleiðsluvörum Toyota á þessu ári setti met í nokkra mánuði.
Kayla Reynolds, yfirmaður hagfræði og innsýn í iðnað hjá Cox Automotive, sagði að gögn frá Cox sýni að skortur á nýjum bílum - sérstaklega háu verðmiðunum fyrir bíla og vörubíla - sé að auka sölu á CPO.
Samkvæmt Kelly Blue Book frá Cox var meðalviðskiptaverð nýs bíls í júlí 42.736 Bandaríkjadalir, sem er 8% hækkun frá júlí 2020.
„Þetta mun örugglega færa þessa jaðarkaupendur á CPO markaðinn,“ sagði Reynolds.„Þannig að við trúum því að svo lengi sem verð á nýjum bílum og birgðir nýrra bíla halda áfram að verða fyrir áhrifum, þá verði eftirspurn á hrápálmaolíumarkaði.
Hefurðu skoðun á þessari sögu?Smelltu hér til að senda ritstjóra bréf og við gætum prentað það út.
Sjáðu fleiri fréttabréfsvalkosti á autonews.com/newsletters.Þú getur sagt upp áskrift hvenær sem er með hlekknum í þessum tölvupóstum.Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast skoðaðu persónuverndarstefnu okkar.
Skráðu þig og sendu bestu bílafréttir beint í pósthólfið þitt ókeypis.Veldu fréttirnar þínar - við munum veita þær.
Fáðu ítarlega, opinbera umfjöllun allan sólarhringinn um bílaiðnaðinn frá alþjóðlegu teymi fréttamanna og ritstjóra sem fjalla um fréttir sem eru mikilvægar fyrir fyrirtæki þitt.
Hlutverk Auto News er að vera aðaluppspretta iðnaðarfrétta, gagna og skilnings fyrir þá sem hafa áhuga á Norður-Ameríku.
Pósttími: 10-11-2021